«Go for launch»: Tesla назвала дату демонстрации нового Roadster — 1 октября

Девять лет ожидания, кажется, подходят к развязке. 12 сентября Tesla опубликовала в X изображение Roadster нового поколения, подсвеченного так, будто автомобиль стоит на стартовой площадке, с датой «10.01» внизу кадра и лаконичной подписью: «Go for launch». Одновременно на странице предзаказа Roadster появился таймер обратного отсчёта, указывающий на ту же дату — четверг, 1 октября.

Уэйко, Техас — и совсем рядом ракетный полигон SpaceX

Сначала Tesla не сообщила ни места проведения, ни того, будет ли трансляция. Но вскоре компания разослала официальные приглашения держателям резерваций: мероприятие пройдёт в городе Уэйко, штат Техас — примерно в полутора часах езды к северу от штаб-квартиры Tesla в Остине. Цифровой билет опубликовал в X Сойер Мерритт.

Конкретную площадку Tesla не назвала, но деталь говорит сама за себя: Уэйко находится совсем недалеко от ракетного испытательного центра SpaceX в Мак-Грегоре — именно его ранее называли предполагаемым местом демонстрации Roadster с двигателями.

Из приглашения известны и формальности: старт в 20:30 по восточному времени 1 октября, RSVP — до полуночи 16 сентября, вход только для гостей от 21 года, приглашения непередаваемые.

Девять лет обещаний и перенесённых дат

Илон Маск впервые показал Roadster второго поколения в ноябре 2017 года — как сюрприз в финале презентации Tesla Semi. Заявленные тогда характеристики до сих пор звучат фантастически: разгон 0–60 миль/ч менее чем за 2 секунды, максимальная скорость свыше 250 миль/ч (более 400 км/ч), запас хода 620 миль (около 1000 км) от батареи на 200 кВт·ч и старт производства в 2020 году.

Производство, как известно, так и не началось. На собрании акционеров в ноябре прошлого года Маск назвал дату демонстрации — 1 апреля — и пошутил, что такой выбор даёт ему «алиби», если сроки снова сдвинутся. Они сдвинулись: сначала на конец апреля, затем на «примерно месяц», затем на август.

Главная интрига — пакет SpaceX

Ожидается, что 1 октября центральной темой станет тот самый двигательный пакет от SpaceX, о котором Маск говорит с 2018 года. Внутреннее кодовое имя системы — A71, отсылка к легендарному Lockheed SR-71 Blackbird. По имеющимся данным, в основе — газовые двигатели холодного цикла (cold gas thrusters), питающиеся от композитного баллона высокого давления — той же конструкции, что SpaceX использует на Falcon 9.

Маск утверждал, что Roadster с такими двигателями способен разогнаться до 60 миль/ч примерно за 1,1 секунды при перегрузке около 2,75 g — это существенно быстрее «стандартных» 1,9 секунды. Правда, у этой версии есть нюанс: сообщалось, что она не будет разрешена к эксплуатации на дорогах общего пользования, а продавать её планировали ограниченной серией в рамках трековой программы.

Цена и производство

Базовая версия Roadster, как ожидается, сохранит первоначальную цену в 200 000 долларов, а Founders Series — 250 000 долларов. Эти цифры были зафиксированы ещё в 2017 году, когда Tesla открыла резервации с депозитами 50 000 и 250 000 долларов соответственно.

Вице-президент Tesla по разработке автомобилей Ларс Моравы подтверждал, что производство развернут на Gigafactory Texas. Маск ориентируется на 2027–2028 годы — то есть через 12–18 месяцев после того, что компания покажет в октябре.

Иными словами, 1 октября мы, скорее всего, увидим демонстрацию, а не товарный автомобиль. Но после девяти лет тизеров даже это — событие, которого ждёт весь мир электромобилей.

Источник: Teslarati