Страховка вдвое дешевле за каждую милю на FSD: Lemonade запустила свой автопилот-тариф в пятом штате

Автономность постепенно начинает влиять не только на то, как мы ездим, но и на то, сколько мы платим за страховку. Нью-йоркский страховщик Lemonade расширил действие своего полиса Autonomous Car на штат Теннесси — это уже пятый штат, где подписчики Tesla Full Self-Driving могут платить заметно меньше остальных водителей.

Чем дальше на FSD — тем дешевле полис

Логика тарифа проста и для страхового рынка довольно революционна: компания утверждает, что FSD вдвое безопаснее обычного вождения, а значит и риск для страховщика вдвое ниже. Отсюда и главный аргумент — 50% скидки за каждую милю, пройденную под управлением Full Self-Driving.

Получается редкая для автострахования схема: чем больше владелец Tesla доверяет машине руль, тем меньше он отдаёт страховой компании. Когда автомобиль просто стоит на парковке, Lemonade начисляет минимальную базовую ставку. Цены начинаются от $30 в месяц.

Что входит в покрытие

Autonomous Car — это не урезанный «тариф для гиков», а полноценный полис. В него входят:

• медицинские расходы и оплата ремонта после ДТП;
• помощь на дороге, включая выезд мобильной зарядной станции, если машина осталась без заряда;
• ущерб от пожара, погодных явлений и вандализма;
• ремонт лобового стекла, панорамной крыши и других стеклянных элементов;
• оплата юридических расходов, если водителю предъявили иск;
• при угоне — замена автомобиля на новый.

Полис можно объединить с другими продуктами Lemonade — страхованием жилья, аренды и даже питомцев, а заявления на выплату подаются прямо из приложения компании.

География расширяется

До Теннесси Autonomous Car уже работал в Аризоне, Орегоне, Индиане и Колорадо. Пятый штат за относительно короткий срок — сигнал, что эксперимент себя оправдывает, и что страховщики всё чаще готовы считать ассистированное вождение не риском, а фактором снижения аварийности.

Стоит напомнить, что у самой Tesla есть собственная страховая программа, которая тоже поощряет владельцев за использование FSD более низкими взносами. Так что теперь у американских владельцев появляется выбор между «страховкой от производителя» и независимым игроком, который строит тариф вокруг той же идеи.

Для российских и европейских владельцев Tesla это пока скорее взгляд в будущее, чем практическая опция. Но тренд показателен: если страховые компании начинают массово закладывать автономность в свои модели риска, экономический аргумент в пользу FSD становится не менее весомым, чем технологический.

Источник: Drive Tesla Canada